Deportes. Con escasos años en el país esta disciplina se va fortaleciendo poco a poco, llegando a formar pilotos capaces de correr en las mejores pistas del mundo.

El mundo del cuatriciclo dio sus primeros pasos en Argentina en 1998. Este deporte comenzó llamándose “Apeba Guillermo Dagostino”, y se corría en la ciudad de Villa Gesell. Sus precursores fueron Fabricio Ciancaglini y Guillermo Dagostino quien le dio su nombre a dicho campeonato.

“Mi socio y yo comenzamos con los TRX300 en un Enduro Cross, donde el mejor piloto que participaba, ganaba y se destacaba en todos los encuentros era Jorge Santamarina, un animal”, comentó Ciancaglini. Este torneo se corría en arena, con la participación de más de 50 pilotos durante todo el año en un total de 6 fechas.

Más tarde fue hora de dar comienzo al “Campeonato Argentino” en 2002. Este fue creado por FEBOM (Federación Bonaerense de Motociclismo) y se disputaba en tierra. Algunos de los circuitos visitados estaban ubicados en: Tres Arroyos, Melincué, Villa Regina, Tupungato, Termas de Río Hondo, Zárate, entre otros.

“La última fecha del “Argentino” fue en Tupungato en 2010, donde murió Fabián Mandarino, un piloto de la categoría Master”, mencionó Walter Fortunato “rider” de la categoría Master A de este torneo.

Luego de este campeonato en 2009 llegó el ATV ONE, donde se corrían 10 fechas, 9 en tierra y la última en arena. “Todo el esfuerzo que llevó hacerlo fue increíble, me costó muchísimo. Siempre le doy las gracias a los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli y a Javier Altieri que corrieron en Apeba. Hernán Di Maio y Nicolás Fricia también eran de la época”, agregó Fabricio Ciancaglini. También mencionó que el costo era demasiado alto para el poco beneficio que traía montar semejante espectáculo.

Los primeros campeones que tuvo el “ATV” fueron Nicolás Fricia y Mario Vega ambos representando al equipo oficial de Kawasaki. En el 2013 y luego de cuatro años de actividad, dicho campeonato llegó a su fin, las causas que dieron pie a que esto suceda fueron problemas económicos y de organización. Los pilotos al ver que el torneo no comenzaba se vieron obligados a participar del campeonato cordobés.

“Varios promotores quedaron debiéndome plata. También los continuos encontronazos con la Federación que no nos apoyaba. He viajado a correr a otros países como Italia, Brasil y allí le daban importancia a este tipo de eventos, en cambio acá viven de los pilotos y de los pobres promotores que se rompen el lomo hasta la fecha siguiente y no son reconocidos. Es por esto que me vi obligado a dar fin al campeonato, pero estoy esperando el momento de mi revancha por el grupo de gente maravillosa que se juntaba en los boxes”, comentó el organizador Fabricio Ciancaglini.

Estos sin número de problemas con la FAM (Federación Argentina de Motociclismo) desgastaron el torneo y dieron origen al actual campeonato argentino de cuatriciclos el “Quad Pro”.  Este campeonato empezó con sólo 4 fechas en septiembre del 2013, y su primer ganador fue Hernán Di Maio piloto oficial Yamaha. Luego y hasta la actualidad se realiza en un total de 9 fechas, y en la última con un doble puntaje de premiación. Contando con la participación de más de 120 corredores, en un circuito de tierra que consta de no más de 3000 metros.

Este es uno de los torneos más conocidos a nivel nacional, en el que se desempeñan los “riders” más importantes del país como: Javier Altieri (Pájaro ATV); Nicolás Cavigliasso (NicPro Racing); Pablo Vera (7240 Racing); Stefano Marinozzi (Suzuki Elaion);  Catriel Altamirano (Can-Am BCS Performance); Hernán Di Maio (Yamaha Racing); José Guerra (Zorro ATV). Los creadores de este torneo llevan el espectáculo a muchas partes del país como: Zárate, Bragado, Trenque Lauquen, Villa Gesell, Puán, General Madariaga, Baradero, entre otras.

A esta competencia asisten corredores de otros países como Uruguay, Bolivia y Paraguay. Samuel Rébori es uno de los pilotos que siguen todo el año este campeonato y diferentes carreras que disputan en Argentina desde la vecina Nación charrúa. “Argentina tiene muy lindos circuitos y muy buenos pilotos, por eso que me encanta participar cada vez que puedo. Este país me ha dado muchos amigos”, comentó Rébori.

Otro de los campeonatos con más de 3 años de vigencia que se disputan en la actualidad es el “QuadCross X” que se lleva a cabo en Córdoba, con un alto nivel de pilotos. Se corre cada 30 días en las diferentes ciudades de esta provincia y atrae a mucha cantidad de espectadores interesados en este deporte. 

Sin dejar de nombrar al evento principal que se disputa hace más de 20 años en los tradicionales médanos de Villa Gesell en el mes de febrero el Enduro del Verano, para el cual todos los pilotos se preparan fuertemente para ser protagonistas. Dentro de la masa de “riders” de 608 cuatriciclos se pueden apreciar no solo pilotos nacionales, sino también del viejo continente, Estados Unidos y de América del Sur.